Ремонт Peugeot 4008
Пежо 4008, построенный на платформе Mitsubishi ASX, зарекомендовал себя весьма надежным автомобилем даже в российских дорожных/климатических условиях. При надлежащем обслуживании, серьезный дорогостоящий ремонт Пежо 4008 в первые пять лет эксплуатации не понадобится совершенно точно. Однако мелкие неисправности по части подвески вполне могут появиться уже на пробеге в 60-70 тысяч км.
К наиболее распространенным проблемам ходовой можно отнести быстрый выход из строя втулок и стоек стабилизатора, а также ступичных подшипников. Реже страдают сайлентблоки и амортизаторы. Ремонт Peugeot 4008 в Москве обходится сравнительно недорого, а в случае с подвеской еще и времени занимает минимум, поскольку к ремонтируемым узлам, чаще всего, имеется хороший доступ.
- Москва, Нарвская улица, 1Б
- Ежедневно c 10:00 до 21:00 без перерывов
- +7 495 664-61-03
- +7 901 703-56-36
- б/у запчасти: +7 (906) 730-44-00
- france-service@bk.ru
После КПП поверните направо, по правой стороне через 200 метров будет находиться Франс-сервис