Техобслуживание Рено Дастер

Техобслуживание Рено Дастер – важнейший аспект эксплуатации данного автомобиля. Качественное и своевременное техническое обслуживание существенно продлевает срок службы узлов и агрегатов, что положительно сказывается на стоимости владения транспортным средством.

Регламентные работы

К числу регламентных работ, входящих в перечень технического обслуживания, относятся процедуры по замене:

• моторного масла и масляного фильтра – каждые 15 тысяч километров пробега или раз в год;
• воздушного и салонного фильтров – замена производится с той же периодичностью, что и смена масла;
• фильтрующего элемента топливной системы – с интервалом в 120000 км (бензин) и 30000 км (дизель);
• свечей зажигания – раз в 30000 километров;
• ремня ГРМ – каждые 60000 км пробега или раз в четыре года.

В суровых условиях эксплуатации, а также в условиях мегаполиса, рекомендуется сократить межсервисный интервал – такой подход позволит снизить негативный эффект повышенных нагрузок и избежать преждевременного выхода из строя основных компонентов автомобиля.

Плановая диагностика

Процедура техобслуживания в обязательном порядке сопровождается комплексной проверкой состояния авто: диагностикой ходовой части, осмотром кузовных элементов, в отдельных случаях – подключением диагностического электронного сканера для считывания ошибок ЭБУ.

Рекомендации

Большинство операций техобслуживания доступны для самостоятельной реализации, однако если речь идет и сложном плановом ремонте (например, замене ремня ГРМ) – логичнее обратиться в специализированный сервисный центр. Расходные материалы лучше использовать оригинальные, однако применение качественных аналогов также вполне допустимо.