Техобслуживание Пежо 307

Плановое техобслуживание – важнейший аспект эксплуатации любого автомобиля. Пежо 307 – не исключение. Своевременное прохождение регламентных ТО обеспечивает надлежащую работу узлов и агрегатов, снижая вероятность возникновения внезапных поломок, требующих дорогостоящего ремонта.

Периодичность работ

К числу обязательных процедур техобслуживания Пежо 307 относятся:

• замена масла ДВС и масляного фильтра – каждые 15000 км пробега (12 месяцев эксплуатации);
• замена воздушного и салонного фильтров – каждые 15000 км пробега (12 месяцев эксплуатации);
• замена свечей зажигания – раз в 30 тысяч километров (2 года);
• замена комплекта ГРМ (ремень, ролики, помпа) – с интервалом 90 тысяч км (5 лет).

Кроме того, в ходе каждого ТО осуществляется проверка состояния всех систем автомобиля:

• диагностика ходовой части, рулевого управления, тормозов, электрооборудования, двигателя, трансмиссии, лакокрасочного покрытия;
• проверка технических жидкостей (антифриза, масла АКПП/МКПП и т.д.);
• считывание информации ЭБУ.

Запчасти и расходные материалы

Приоритетным считается использование оригинальных запчастей и расходных материалов. Однако ввиду дороговизны последних допустимо использование качественных аналогов.

Профилактика

В суровых условиях эксплуатации заводской межсервисный интервал сокращают – это позволяет избежать последствий негативного воздействия окружающих агрессивных факторов (низкие температуры, повышенная влажность, движение в пробках).

При покупке автомобиля с пробегом рекомендуется проведение полного техобслуживания Пежо 307, включая замену ремня и роликов привода ГРМ.