Ремонт рулевого управления Пежо 307

Рулевое управление – одна из важнейших систем автомобиля, отвечающая не только за возможность комфортного маневрирования, но и за безопасность водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения. Ремонт рулевого управления Пежо 307 относится к числу операций первостепенной важности и выполняется непосредственно в момент обнаружения поломки.

Неисправности и симптомы

К числу основных неисправностей системы рулевого управления можно отнести:

• выход из строя рулевых тяг;
• избыточный люфт рулевых наконечников;
• некорректную работу ГУР, ЭУР;
• поломку рулевой рейки и ее компонентов;
• износ крестовин карданчиков рулевого вала.

Необходимость ремонта устанавливается исходя из наличия следующих симптомов:

• отклонение траектории движения автомобиля от заданного курса;
• затруднение маневрирования, вследствие ухудшения реакции транспортного средства на повороты рулевого колеса;
• отсутствие «нулевого» положения руля;
• возникновение посторонних звуков (шум, гул, треск) при повороте руля;
• появление стука (с незначительной отдачей в руль) при проезде мелких дорожных неровностей.

Диагностика и ремонт

Ремонт рулевого управления Пежо 307 производится по результатам диагностики автомобиля на подъемнике. Проверяется состояние основных элементов системы: износившиеся детали подлежат замене на новые, либо восстановлению, если таковое возможно (обычно восстанавливать пытаются дорогостоящие узлы, например, рейку).

Обслуживание и профилактика

Состояние и корректность работы рулевого управления в обязательном порядке проверяются в ходе каждого планового ТО. Данный подход позволяет избежать внезапных поломок, чреватых возникновением аварийных ситуаций на дороге.