Замена топливного фильтра Пежо 3008 – одна из базовых процедур планового технического обслуживания модели. Своевременная смена фильтрующего элемента обеспечивает корректное функционирование топливной системы и препятствует преждевременному выходу из строя ее компонентов, самыми дорогостоящими из которых являются насос и форсунки.
В соответствии с рекомендациями завода-изготовителя, в российских дорожно-климатических условиях фильтр необходимо менять с интервалом в 40000 километров пробега на автомобилях с бензиновым двигателем и каждые 20000 км на дизельных версиях. Фильтр лучше покупать оригинальный, однако аналоги от крупных проверенных брендов тоже допустимы.