Ремонт двигателя Пежо 206

Ремонт двигателя на Пежо 206 может потребоваться уже на 100-120 тысячах км пробега. Появление критической неисправности силового агрегата, требующей проведения капитального ремонта до преодоления обозначенного рубежа, чаще всего свидетельствует о грубом нарушении правил эксплуатации транспортного средства и пренебрежении регламентом прохождения планового технического обслуживания.

Слабое место мотора на 206-м – это ГБЦ и ее прокладка. Также нередки случаи обращения к специалистам по причине обрыва ремня ГРМ (последствия могут быть весьма масштабными – вплоть до полной «переборки» ДВС). Кроме того, ввиду низкого качества российского топлива с завидной периодичностью «сбоит» впрыск топливной системы.